太原理工大學(xué)材料學(xué)子在第十一屆全國(guó)海洋航行器設(shè)計(jì)與制作大賽中再獲佳績(jī)

　　8月13日至14日，第十一屆全國(guó)海洋航行器設(shè)計(jì)與制作大賽在西北工業(yè)大學(xué)舉行。我校材料科學(xué)與工程學(xué)院選送的“TYUT-南昌艦2號(hào)”和“TYUT南昌艦1號(hào)”兩件作品分別獲得國(guó)賽“名船名艦仿真制作”競(jìng)賽項(xiàng)目一、二等獎(jiǎng)的優(yōu)異成績(jī)。

　　全國(guó)海洋航行器設(shè)計(jì)與制作大賽是我國(guó)船舶與海洋工程領(lǐng)域?qū)哟巫罡摺⒁?guī)模與覆蓋面最大的競(jìng)賽。本次大賽共收到北京大學(xué)、上海交通大學(xué)、浙江大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、西安交通大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、中國(guó)人民解放軍國(guó)防科技大學(xué)等396家單位的2879項(xiàng)作品，參賽人數(shù)達(dá)8020人。經(jīng)過區(qū)域賽評(píng)審及推薦，共計(jì)955項(xiàng)作品晉級(jí)國(guó)賽。其中，創(chuàng)新、創(chuàng)意及創(chuàng)業(yè)(A)類作品276項(xiàng)、設(shè)計(jì)與制作(B)類作品122項(xiàng)、智慧船舶與海洋工程技術(shù)(C)類作品122項(xiàng)、名船名艦?zāi)Ｐ头抡嬷谱?D)類作品71項(xiàng)、船模競(jìng)速(E)類作品137項(xiàng)、帆船模型競(jìng)速(F)項(xiàng)23項(xiàng)、海洋知識(shí)競(jìng)賽(G)類204個(gè)團(tuán)隊(duì)。

　　受疫情影響，本次比賽采用線上、線下結(jié)合方式辦賽，其中創(chuàng)新、創(chuàng)意及創(chuàng)業(yè)(A)類和海上智能感知(C3)類采用線上答辯方式進(jìn)行，海洋知識(shí)競(jìng)賽(G)類采用微信小程序答題方式進(jìn)行，其余類別采用線下比賽方式進(jìn)行。我校參賽作品“TYUT-南昌艦2號(hào)”和“TYUT南昌艦1號(hào)”兩件作品于名船名艦仿真制作（D類）組別獲得國(guó)賽一、二等獎(jiǎng)的優(yōu)異成績(jī)。

　　本次大賽的參賽隊(duì)員主要選拔自材料科學(xué)與工程學(xué)院材料成型及控制工程專業(yè)中“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”和“3D打印”兩個(gè)專業(yè)方向班級(jí)。經(jīng)校賽兩輪選拔，最終確定了代表我校參賽的隊(duì)員。隊(duì)員們?cè)诶蠋煹南ば闹笇?dǎo)下認(rèn)真研究參賽要求、考證相關(guān)艦船的歷史資料，經(jīng)反復(fù)討論最終確定參賽作品的設(shè)計(jì)思路、制作方案，以及亮點(diǎn)設(shè)置。在參賽準(zhǔn)備過程中，隊(duì)員們熟練應(yīng)用AutoCAD、Solidworks、犀牛等軟件繪制板件圖、船體型線圖和總裝圖，采用激光切割、金屬刻蝕、3D打印等先進(jìn)加工技術(shù)，經(jīng)反復(fù)打磨、調(diào)色噴漆及細(xì)節(jié)處理等過程，最終以高仿真度完成了比賽作品。在比賽評(píng)選環(huán)節(jié)中，參賽成員發(fā)揮出色，最終分別斬獲國(guó)賽一、二等獎(jiǎng)。

　　材料成型與控制工程專業(yè)是我校首批“卓越工程培養(yǎng)計(jì)劃”試點(diǎn)專業(yè)，該專業(yè)教研室始終將學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力與專業(yè)理論學(xué)習(xí)并重培養(yǎng)，積極引導(dǎo)學(xué)生參加各類與專業(yè)相關(guān)的科創(chuàng)競(jìng)賽，為提升學(xué)生工程實(shí)踐能力搭建平臺(tái)。據(jù)悉，該專業(yè)學(xué)生從第四屆開始，已參加七屆全國(guó)海洋航行器設(shè)計(jì)與制作大賽，并先后取得七次一等獎(jiǎng)、五次二等獎(jiǎng)的好成績(jī)。